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技术 | 窑系统通风不良的原因分析及解决方法

来源:《唐山冀东水泥股份有限公司,唐山学院》 发布日期:2020/7/20 编辑:张翀
核心提示:技术 | 窑系统通风不良的原因分析及解决方法

经过查看中控画面发现分解炉出口压力高达-1200~-1400Pa,窑尾烟室压力高达-500~-700Pa,三次风管压力在-200Pa左右,预热器一级出口压力为-6000Pa左右,这对于管道式分解炉来说,分解炉出口压力、窑尾烟室压力属于严重异常。经过现场调研及与工厂的技术人员进行充分交流,认为主要有三方面的问题造成了系统阻力偏高、通风不良。

 

一、五级下料管位置安装不合理

该生产线五级下料管设计在烟室后面,正常的下料管物料直接进入烟室斜坡,沿烟室溜槽、喂料托板入窑,下料管出口、烟室溜槽、喂料托板三者应在1条直线上。现场观察此生产线下料管入料位置较烟室斜坡高约500mm,物料从下料管直接跳落在烟室斜坡上,部分跳落的物料被窑内来的废气分散带起形成扬尘,甚至被窑内废气带起重新进入分解炉,由于烟室及上升烟道物料浓度的增加造成了阻力的增加,这对窑内通风影响较大。因烟室内扬尘影响窑内通风的情况比较普遍,该公司曾多次发现多个生产线由于窑尾斜坡耐火材料砌筑不合理形成扬尘最后影响窑内通风的现象,相关资料也有此类报道,张立军在《窑尾喂料室检修砌筑出现问题及处理方法》一文曾指出在对窑尾烟室浇注料进行砌筑时出现8cm平台,其作用类似撒料板,造成窑尾烟室压力大,窑内通风不足。因此五级下料管位置安装不合理是该生产线系统阻力高、窑内通风不足的一个重要原因,必须对五级下料管在烟室的位置进行技改,保证进入烟室内的物料直接顺斜坡流入窑内。

二、分解炉入五级存在平台。造成该平台及分解炉入五级的管道斜坡上存在大量积料


据工厂技术人员介绍,分解炉入五级的倾斜管道及入五级的平台的积料约有500~1000mm厚,虽然有空气炮定期对该处积料进行吹扫,但效果不明显,每次停窑都发现该处有较多积料。现场与工厂技术人员现场结合人员认为分解炉内的物料及热烟气在入五级旋风筒前方向突然改变,造成部分物料沉降,同时由于入五级管道角度较小(35°)小于生料的最大休止角45°,再加上五级入口处的平台的影响,两方面的原因造成该处积料较多,影响系统通风。考虑到技改入口管道工程量较大,费用较高,因此只对五级入口的平台进行技改,取消该平台,将物料堆积依托的平台取消,同时配合空气炮对斜坡进行吹扫,可以大大降低物料堆积的高度图1为改造前后的现场图。

图1 改造前后的现场图

 

三、窑尾喂料托板过长造成托板端部物料堆积,影响通风


正常托板深入回转窑的长度B=250mm~300mm,由于该生产线生产初期存在较严重的窑尾漏料问题,该工厂对要喂料进行了加长改造,将原设计喂料托板伸入窑内250mm改造为伸入窑内700mm,整整加长了450mm,窑尾漏料原因较多,不外乎后窑口铁损坏、喂料托板损坏、窑尾斜坡结皮严重、窑内存在严重严重结圈等原因,但与窑尾喂料托板伸入窑内多少关系不大。

该生产线中由于喂料托板过长,造成喂料托板端部形成平台,物料在高温下产生部分液相并在该平台上堆积,减小了喂料舌头部位的有效通风面积,最终影响窑内通风,并造成窑尾烟室负压超高。根据建议对该喂料托板进行技改,将喂料舌头恢复正常尺寸,同时由于耐热钢板式的喂料托板在高温下易氧化、变形,使用寿命较短,采用风冷分片式耐热铸钢喂料托板能显著延长使用寿命。因此建议该公司将现有板式喂料托板改造为风冷分片式喂料托板并按照喂料托板伸入窑内300mm进行技改。


改造结果:该公司对窑内通风不好的原因分析比较认同,该公司利用大修机会对五级下料管位置、分解炉入五级平台、喂料舌头进行了技改,技改后窑内通风大大改善,黄心料大大减少,窑尾烟室降低到-200~-400Pa,分解炉出口压力降低到-800~-1000Pa,一级出口压力降低到-5300Pa左右,高温风机电流降低约20A。本次针对窑系统通风不良的原因分析完全正确,改造取得了预期的结果,取得了较好的经济效益。

 

作者:李振雷,洪爱艳

来源:《唐山冀东水泥股份有限公司,唐山学院

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