液压系统的漏油故障,是从事液压工作的人员经常碰到的问题。一旦发生漏油,很容易污染环境,并造成系统不能正常工作,甚至危及人身安全。

  液压系统漏油分为内漏和外漏,通常所说的漏油主要是指系统外部漏油。一旦出现外部漏油,就必须停机维修,以免损坏系统机件。

  1 管路漏油

  1.1 管路质量差

  液压系统中使用的管路种类很多,包括钢管、紫铜管、橡胶管、尼龙管和塑料管等。如果在液压系统中使用了劣质的管路,由于其承压能力低、使用寿命短,使用不久就会出现漏油现象。硬管质量差主要表现为管壁厚薄不均,使承压能力下降;劣质软管主要是橡胶质量差,钢丝层拉力不足,编织不紧,使承压能力降低,故在压力油冲击下易产生管路损坏而漏油。因此,购买液压管时,须选择正规厂家生产的符合压力要求和使用寿命的管子。

  1.2 管路安装不符合要求

  硬管安装时,应按规定弯曲半径弯曲硬管,否则会使管路产生不同的弯曲内应力,在油压的作用下逐渐产生渗漏。硬管弯曲半径过小,会导致管路外侧管壁变薄,内生很大的内应力,致使强度大大减弱。硬管允许的最小弯曲半径如表1所示。

  安装软管时,应保证弯曲半径不小于胶管外径的9~10倍或内径的15倍。当小于这些数值时,其耐压力迅速下降。如果结构要求必须采用小的弯曲半径时,应选择耐压性较好的胶管。安装时,不应使软管产生扭转现象,否则软管在高压冲击下容易产生裂纹或爆裂。软管在直线情况下使用时,胶管接头之间不能承受拉伸,在长度上应有余量。另外,胶管不能靠近散热器等热源,以免长期高温使橡胶老化,产生爆裂。

  管路在设计和安装时,能用硬管的地方尽量采用硬管连接,用标准管夹按规定间距固定牢固,以防振动和碰撞,必要时加装减震垫。软管长短应适宜,并用管夹加以固定。

  1.3 管路接头漏油

  液压系统漏油发生在管路接头处最为多见。其根本原因是接头密封不良,封油压力低于液压油峰值压力,此时将其拆洗并重新拧紧即可解决。

  2 密封漏油

  (1)密封件老化。密封件超过其寿命时会老化变质失去弹性,使封油压力低于工作压力,造成密封面处漏油。

  (2)密封件安装不当。在安装时如果使油封扭曲、刮伤等都会降低密封件寿命和封油性能。

  (3)密封件预压量过小或不均。密封件预压量增大时,其封油压力增大,密封性好;预压量过小或不均时易产生漏油。但过大预压量会降低密封件寿命。

  3 元件内泄

  各种元件的内泄主要是密封损坏而引起的。对于动力元件液压泵和执行元件液压马达来说,内泄是引起整个液压回路机械效率下降的主要原因。

  内部漏油往往难以发觉,在多数场合下,可按照回路图通过有条理地检查找出内泄严重的元件,从而及时维修、更换,以提高该液压系统的机械效率。