为深入推进生态唐山建设，奋力助推唐山高质量发展，针对唐山市公路超载超限问题相对突出的实际情况，唐山市从4月8日起至年底，集中开展全域无超载超限城市创建统一行动。

据悉，这次全域治超工作，不同于以往的阶段性攻坚行动，将通过务实有力的整治举措和扎实过硬的工作作风，彻底解决年年治超载、但久治不绝的问题，实现“两个确保、三个转变”目标。

“两个确保”：

第一个确保即2-3个月内确保杜绝超载超限车辆上路、入境、通行，全域范围内禁行49吨以上超限超载货运车辆。

第二个确保即年内成功创建无超载超限城市，并建立健全长效机制，形成常态化、智能化、法治化治理体系。

通过全域治超实现“三个转变”：即治超范围由以中心区为重点向全区域、全方位、全天候治理转变，治理方式由各自为战向市级统筹、各级联动、协同治理转变，治理成效由阶段性向常态化转变推动形成与高质量发展要求相适应的运输结构和发展方式。

根据《唐山市全域治超创建无超载超限城市工作方案》，唐山市将具体采取八项工作措施：

一是健全联合执法机制，各级交通运输、公安部门依托治超站和联合检查点，坚持固定检测与流动巡查相结合，开展联合执法。

二是规范细化执法流程，各级交通运输、公安部门明确职责、协同配合，依据《河北省治理公路货运车辆超限超载路警联合执法工作流程》严格规范执法。

三是优化治超站点布局，全力加快在建治超站、新增联合检查点建设，形成规模适度、布局合理、全面管控的全域治超站点网络。

四是加大科技治超力度，各地加快推进治超站点站前渠化和电子警察抓拍系统建设工作，形成功能明确、分区完善、车辆快通快检的治超检测模式。

五是突出货运源头监管，加强货运源头企业摸排登统和政府公示，采用驻点、巡查、视频监控等形式，加强源头企业管控力度，严禁超载超限车辆出厂上路。

六是从严惩处车辆非法改装，全面排查整治，强化日常监管，加强对改装、改型车辆的源头治理，消除超载超限违法行为的车辆基础。

七是严格路面流动执法，坚持站点卡口与路段布控相结合，动态打击与突击整治相结合，坚持“八个一律”，开展高频次路检路查，从严从重整治 “避站绕行”、“昼伏夜出”、“县域交界滞留”等行为。

八是优化治超执法环境，各级各部门严格按照法定权限和程序履行职责，严厉打击破坏治超工作大局的各类违法行为，切实维护全域治超工作有序开展。

来源：《水泥人网》