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技术 | 斗式提升机的改进

来源:《革新园地》 发布日期:2020/7/7 编辑:张翀
核心提示:技术 | 斗式提升机的改进

板链斗式提升机以其结构简单、提升高度大、动力小等特点赢得众多用户的青睐,成为水泥厂非常重要的输送设备,当下的新建水泥厂一般都配有十几台板链斗式提升机。目前正在使用的板链斗式提升机依然存在一些问题,所以板链斗式提升机设计的不断改进也至关重要。

通过现场回访及使用反馈发现,多年依据设计图纸制作的提升机还是存在一些问题,突出表现为:出辊压机循环料的提升机料斗返料及链条磨损、壳体磨损、尾部轴承磨损等。

针对发现的这些问题,在内蒙一些问题突出的水泥厂进行了集中改造,具体如下:

一    料斗返料及链条磨损

此次改造的中央链式提升机运行速度快,卸料不充分,伴随部分返料,链条磨损也较为严重,时常有断链发生。针对这种情况,该公司对提升机进行了改造,适当降低运行速度,延长卸料区间,在卸料壳体下料板上增加齿形耐磨垫(见图1),根据物料的特性改造料斗,在C型斗子基础上将斗形进行改进,使物料流出顺畅,减少返料。改造后返料现象及链条磨损基本得到解决。

图1 卸料口简图



二    壳体磨损问题

物料对壳体磨损较为常见。该公司将卸料壳体及容易被磨损的壳体换成可更换的耐磨板(见图2),既提高了耐磨度,又便于更换。

图2 可拆卸的壳体侧板



三    尾部轴承损坏

现场经常抱怨尾部轴承质量差,容易磨损损坏。其实这不是轴承质量问题而是密封问题,轴承暴露在外,现场粉尘进入轴承内部加快轴承破损。

此前用的是带滑块座外球面轴承(见图3),两侧有滑动槽,与尾部导轨配合调整轴两边的中心距,但该轴承尾轴两端裸露在外面,灰尘很容易进入,致轴承破损。

图3 改造前尾部轴承简图


通过改造,该公司采用球面滚子轴承外加一个带滑块的轴承座(见图4),把轴端密封在壳体内,既保护了轴承又改善了密封效果。改进后现场反应很好。


图4 改造后尾部轴承简图


几家水泥厂斗式提升机改造后,大大提高了斗式提升机的利用率,减少了设备故障,业主增加了经济效益,该公司也收获了用户的充分肯定,增加了业主的信任,奠定了更好的合作基础。

作者:周春芬,杨振林,李慧胜

来源:《革新园地》

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